ИСТОРИЯ ОТКРЫТИЯ

В середине 50-х годов прошлого века группа ученых обратила внимание на такой факт: ресурс работы цилиндро-поршневой группы холодильных компрессоров, значительно превосходит все расчетные сроки, причем превосходит многократно, что совершенно не вписывалось в существующую на то время теоретическую базу. Автоматически напрашивался вывод о том, что в зоне контактного трения присутствует некий, сверхэффективный режим смазки, замедляющий процесс износа в десятки раз. Изучением этого эффекта, независимо друг от друга, занимались десятки лабораторий в различных странах.

В результате исследований выяснилось, что на поверхностях трения компрессоров наблюдается процесс, который назвали "эффект избирательного массопереноса" в некоторых источниках это озвучивалось как "эффект естественной безызносности". Дело в том, что компрессор функционирует в режиме постоянного и непрерывного восстановления изношеных деталей, а материалом для восстановления служат микрочастицы и йоны меди, которые вымываются из стенок медных трубок непрерывно циркулирующим хладагентом, и им же доставляются в зону контактного трения. И из всех металлов, именно медь, наделена свойствами наиболее эффективного восполнения кристаллической решетки железа.

На базе этого открытия, возникло новое понятие "реметаллизант", что в данном случае указывает на наличие эффекта восстановления металла, а раздел науки изучающий этот эффект называется трибология. Огромный вклад в развитие этого направления сделал профессор Д.Н. Гаркунов, более полувека посвятивший изучению и развитию трибологии. Сегодня реметаллизанты применяются практически во всех видах техники, в тех узлах и агрегатах, где высокие нагрузки, в сочетании с контактным трением могут приводить к ускоренному износу.