Вопросы и ответы

Прежде чем задать интересующий Вас вопрос, рекомендуем познакомиться с ответами на вопросы опубликованные ниже, вероятно, что там уже есть интересующая Вас информация.

Александр, г.Киев:
Как часто необходимо применять Ремол-2 ?

Ремол-2 применяется при каждой замене масла, которая регламентируется производителем автомобиля (как правило это 6-10тыс. км.)

Николай, г.Днепропетровск:
Существует мнение, что частицы реметаллизанта могут окислять моторное масло? Как Вы это прокомментируете?

За первые 10 минут работы двигателя, в моторное масло попадает такое количество продуктов его окисления, которое даже сравнивать со способностью частиц реметаллизанта окислять масло не приходится. Что касается Ремол-2, то каждая частица покрыта метало-органической "шубой", которая предотвращает контакт частиц с маслом, и разрушается только в момент взаимодействия частицы с поверхностью в зоне контактного трения.

Евгений г.Днепропетровск:
Каким образом добавка в моторное масло экономит топливо? Насколько эта экономия оправдана?

Давайте рассмотрим два основных "механизма" благодаря которым происходит снижение расхода топлива:
Первый механизм - это восстановление изношенных поверхностей трения, что приводит к восстановлению зазоров в парах трения гильза - кольцо и увеличению компрессии, как следствие получим экономию по топливу за счет снижения потерь через неплотности и повышение эффективности работы камеры сгорания. В идеальном случае, увеличение компрессии на 20% приведет к снижению расхода топлива на 15-17%, но это теория, на практике это 5-8%.
Второй механизм присущ только Ремол-2, дело в том, что частицы ремола являются естественным катализатором сгорания топлива, и попадание в камеру сгорания даже микроскопического количества частиц приводит к более полному сгоранию. Даже в самых совершенных двигателях до 10% топлива доокисляется (догорает) вне камеры сгорания (в выпускном коллекторе, выхлопной системе ...), а частицы Ремола минимизируют эти потери заставляя практически все топливо сгорать там, где это необходимо.
Таким образом применение Ремол-2 позволяет сэкономить не менее 10% а в некоторых случаях и 20% топлива.
И если учесть, что за 7 тыс.км. при расходе топлива 8 литров на 100 км. Вы затрачиваете 560 литров топлива, то даже при 10% экономии это 56 литров, а цену на топливо вы знаете. На мой взгляд эта экономия оправдана.

Андрей г.Одесса:
Каким образом Ремол-2 способствует уменьшению вредного воздействия авто на окружающую среду (CO и CH)?

Непосредственно улучшая процессы протекающие в комере сгорания автомобиля, Ремол-2 значительно снижает количество CH (углеводороды, в данном случае несгоревшее топливо) в выхлопных газах.
В случае с CO (закись углерода) частицы ремола выступают в роли катализатора окисления CO до углекислого газа CO2. При использовании Ремол-2 наблюдалось снижение CO до 10 раз, CH до 6 раз.

Вячеслав г.Херсон
Как определить эффект достигнутый благодаря применению Ремол-2?

Самый простой способ проверить эффективность Ремол-2 это замерить компрессию, давление масла, показатели СО и СН до применения, и через 300-500 км после применения добавки Ремол-2. Несмотря на то, что этот метод можно назвать косвенным, он наглядно покажет изменения, которые произошли в двигателе.
К сожалению, не всегда есть возможность произвести даже такие замеры, в данном случае Вам придется прислушаться к своим субъективным ощущениям. Уменьшится вибрация и шум двигателя, что свидетельствует об уменьшении зазоров в подшипниках, увеличение мощности - признак улучшения состояния поршневой группы. Можно сказать, что вождение становится более комфортным.

Александр г.Днепропетровск
Используют ли Ремол-2 или его аналоги за рубежом и в импортной технике?

Реметаллизанты, в том числе и Ремол-2, широко используются во всем мире, и являются одними из самых эффективных препаратов предназначенных как для профилактики износа, так и для восстановления мощностных, экономических и экологических параметров двигателей внутреннего сгорания. В Украине Ремол-2 применяется практически на всех видах автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства.

Виталий г.Днепропетровск
Можно ли использовать Ремол-2 в двигателе скутера?

Если двигатель скутера четырехтактный, то никаких ограничений в использовании нет. Естественно, что количество Ремол-2, необходимое для использования, будет меньше. Необходимую консультацию вы получите у наших представителей, см. Контакты

Вячеслав г.Полтава
Существуют ли готовые масла с добавкой Ремол-2?

Нет, готовых масел с добавкой Ремол-2 не существует. Хотя предложения от производителей масла поступали. Причина в том, что медь, содержащаяся в составе, является металом, причем довольно тяжелым, и при длительном хранении осаждается на дне емкости. Для того чтобы поднять осевшую медь, достаточно в течении нескольких минут встряхивать флакон, что не составит труда при массе флакона 200гр. Но при массе канистры с маслом 5кг, или бочки 200кг, этот процесс становится проблематичным.

Сергей г.Киев
Можно ли применять Ремол-2 в автомобилях, оборудованных катализатором ?

Каталитический конвертер или просто катализатор - устройство в выхлопной системе, предназначенное для снижения токсичности отработанных газов посредством дожига (доокисления) угарного газа (СО) до углекислого газа (СО2) и недогоревших углеводородов (СН).
Исходя из того, что Ремол-2 восстанавливает выработанные участки на поверхностях трения, в том числе на стенках цилиндра, приводя в норму процессы, протекающие в камере сгорания, тем самым улучшает экологические показатели выхлопных газов. Другим немаловажным фактором является уникальная способность микрочастиц Ремол-2, при попадании в камеру сгорания даже минимального количества, выступать в качестве катализатора процесса сгорания, и процесса окисления СО до СО2. И в процессе работы двигателя это происходит постоянно.
Испытания показали, что значения СО, при использовании Ремол-2, снижались от 4 до 10 раз, значения СН снижались от 3 до 5 раз. Таким образом, нагрузка на каталитический конвертер, установленный в выхлопной системе автомобиля, снижается во много раз, тем самым значительно продлевая срок его эффективной эксплуатации.